五菱宏光凱捷 2020 新款的舒適性怎么樣?

五菱宏光凱捷 2020 新款的舒適性相當(dāng)不錯。

外觀上,進(jìn)氣格柵辨識度高,周邊線條平直,中網(wǎng)樣式高級且有銀色飾條點(diǎn)綴,前大燈組修長飽滿,進(jìn)氣口線條圓潤,車身穩(wěn)重修長,腰線有力,車窗有鍍鉻飾條,尾部樣式大方,尾燈組線條細(xì)膩,整體外觀設(shè)計(jì)為車內(nèi)舒適奠定基礎(chǔ)。

內(nèi)飾上檔次,中控臺大量橫向線條,中控屏修長扎實(shí),車機(jī)系統(tǒng)功能完善,空間表現(xiàn)好,座椅舒適度高,細(xì)節(jié)處理到位。

空間方面,五菱凱捷的長寬高分別是 4875/1880/1700mm,軸距達(dá)到 2800mm,采用“大四座家用車”概念,“魔術(shù)座椅”能在 2+2+2 的 6 座布局與四座布局切換自如,前兩排座椅能 180°向后放平組成大床,中排座椅有磁浮式四向滑軌,前后滑動距離可達(dá) 560mm,能左右滑動,方便照顧孩子。

安全上,新車采用籠式+網(wǎng)狀乘用車 BFI 一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 63%,超高強(qiáng)鋼比例 31.53%,提升安全系數(shù),還有前端鋁合金吸能盒設(shè)計(jì),能吸收碰撞能量。安全配置方面,裝配 360 全景影像、6 個環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾。

NVH 性能強(qiáng)悍,全車 31 處采用高級隔音材料,4mm 雙層靜音玻璃,能讓用戶享受極致靜謐體驗(yàn)。車內(nèi)噪音測試,低速時前/后排座椅處聲壓波動小,噪聲控制好。車速上升噪聲聲壓值上升,但變化幅度小,前排聲壓始終較小,后排略大但在±5Pa 以內(nèi),表現(xiàn)優(yōu)秀。噪聲信號峰值在 100Hz—200Hz,高頻部分是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件模態(tài)振動,但不影響車內(nèi)人員。不同車速噪聲總聲壓級在 45dB 至 65dB 之間,后排比前排略高,但對乘員舒適性影響不明顯。

平順性方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合,調(diào)校風(fēng)格舒適,底盤厚重感出色。經(jīng)過路面顛簸時,后排震動感受高于前排,但總體乘坐舒適度可圈可點(diǎn)。

綜合來看,五菱宏光凱捷 2020 新款在舒適性方面表現(xiàn)出色,有著一臺 MPV 車型應(yīng)有的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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