五菱繽果首批海外訂單的數(shù)量很可觀。

在印尼市場(chǎng)，自 11 月 16 日開啟盲訂以來，截至目前訂單量已經(jīng)突破 3000 臺(tái)。

此前五菱 Air EV 在印尼市場(chǎng)就已熱銷，此次五菱繽果更是打破了 Air ev 創(chuàng)造的印尼新能源汽車預(yù)售訂單 2000 臺(tái)的記錄。

五菱繽果在印尼能取得這樣的成績(jī)，與其自身的優(yōu)勢(shì)密不可分。

它有著時(shí)尚的外形，采用復(fù)古流動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，整車造型圓潤(rùn)復(fù)古，新增的車色和撞色設(shè)計(jì)讓顏值在同級(jí)車型中獨(dú)樹一幟。

內(nèi)飾精致，雙 10.25 英寸一體式聯(lián)屏提升科技氛圍，皮質(zhì)材料包裹和銀色裝飾提升精致感，LingOS 靈犀智能系統(tǒng)提供了豐富的功能。

空間表現(xiàn)出色，雖然定位小型純電車，但空間利用率高且設(shè)計(jì)用心，相比同級(jí)競(jìng)品比亞迪海鷗，軸距更有優(yōu)勢(shì)，后備廂下沉式設(shè)計(jì)能拓展縱向儲(chǔ)物空間。

續(xù)航方面，最長(zhǎng) 410km 的續(xù)航處于同級(jí)領(lǐng)先水平，直流快充模式下，電量從 30%-80%僅需 35 分鐘。

價(jià)格也具優(yōu)勢(shì)，同級(jí)最低的 8.88 萬元售價(jià)很有吸引力。

此外，在印尼上市現(xiàn)場(chǎng)，五菱印尼還與多家重要企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車聯(lián)網(wǎng)、金融授信等方面開展合作，進(jìn)一步完善電動(dòng)車生態(tài)。

印尼政府也出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)新能源電動(dòng)汽車的接受度明顯提升，市場(chǎng)正在高速發(fā)展。