問
新能源車自燃事故頻發(fā)是因為高溫環(huán)境嗎
新能源車自燃事故頻發(fā)的原因有很多。
首先是高溫環(huán)境,夏天酷熱,汽車工作環(huán)境溫度遠超氣溫,動力電池在高溫下易出現(xiàn)問題。
其次是電池自身特性,內(nèi)部電解質(zhì)易燃易揮發(fā),工作溫度不宜過高,否則會產(chǎn)生氣體破壞隔膜,導(dǎo)致內(nèi)部短路起火。
還有就是電池老化,早期新能源車使用時間長,電池部件老化增加了自燃風(fēng)險。
另外,碰撞也是原因之一,撞擊可能破壞電池隔膜,引發(fā)起火。
車輛高負荷運行,比如長時間駕駛,會使電池負荷增大,增加安全隱患。
再者,電池熱失控也是關(guān)鍵,從制造、應(yīng)用、設(shè)計過程中的瑕疵到不正當應(yīng)用,都可能引發(fā)熱失控。
最后,充電不規(guī)范,如過度充電、充電環(huán)境高溫等也會帶來危險。
為減少新能源車自燃事故,企業(yè)要做好產(chǎn)品功能宣貫和客戶使用說明培訓(xùn),提高客戶保養(yǎng)和故障排查意識,排查隱患車輛,整改車型設(shè)計方案。
政府應(yīng)加強事中事后監(jiān)管,引導(dǎo)新能源汽車終端用戶年度車檢,明確落實事故責任處理機制。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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