豐田威馳 1.6 的動(dòng)力是夠用的。

新威馳搭載的 1.6 升雙 VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是目前卡羅拉 1.6 采用的 1ZR-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出足夠。

加速時(shí)雖沒有強(qiáng)烈的推背感，但也不會(huì)拖泥帶水，噪音相比 1.3 升的發(fā)動(dòng)機(jī)小很多。

其配備的 4 前速自動(dòng)變速器工作勤懇，能順暢傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，不會(huì)阻礙動(dòng)力性能發(fā)揮。

速度表指針上揚(yáng)到 110 公里/小時(shí)，中等力度制動(dòng)，制動(dòng)踏板力度適中，腳感不錯(cuò)，制動(dòng)靈敏，車頭下探輕微，不影響駕駛感受。

威馳 1.6 雖作為小型車排量不大，但動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速超車較輕松，只要肯踩油門就有向前動(dòng)力，且全系標(biāo)配 VSC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，跑高速心里有底。

座椅舒服，包裹性強(qiáng)，方向盤和底盤調(diào)教偏向家用，長(zhǎng)途駕駛舒適。

威馳 1.6 加注 92 號(hào)汽油，不挑食，百公里綜合油耗低，續(xù)航不必?fù)?dān)心。

最高時(shí)速可達(dá) 180km/h，日常使用完全沒問題。

總之，豐田威馳 1.6 的動(dòng)力能滿足日常駕駛需求。