今天凌晨油價(jià)暴跌對經(jīng)濟(jì)有哪些沖擊?

今天凌晨油價(jià)暴跌對汽車行業(yè)的影響主要有以下幾方面。

首先,打擊新能源汽車產(chǎn)業(yè)。油價(jià)走低會(huì)使消費(fèi)者在購車時(shí)不太關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性,SUV 等車型銷量提升,新車銷量下滑,新能源汽車優(yōu)勢不再,購買意愿下降。而且,傳統(tǒng)燃油車售價(jià)及用油成本優(yōu)勢凸顯,新能源車輛優(yōu)勢減弱,政府推動(dòng)新能源汽車計(jì)劃也受到阻礙。

其次,打擊替代能源產(chǎn)業(yè)。過低油價(jià)會(huì)鼓勵(lì)石油過度消費(fèi),打擊國內(nèi)采油企業(yè),像中石化旗下勝利油田就曾關(guān)閉部分油田。同時(shí),長期低油價(jià)會(huì)使國內(nèi)新能源和替代能源開發(fā)受挫,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型遙遙無期。

再者,對政策和汽車企業(yè)是雙重考驗(yàn)。2020 年汽車排放要求嚴(yán)格,但經(jīng)濟(jì)減速、消費(fèi)欲望降低,汽車企業(yè)面臨營收問題。石油暴跌使美股熔斷,汽車股下跌。政府可能推遲環(huán)保法規(guī)實(shí)施,緩解汽車企業(yè)壓力。

總之,油價(jià)暴跌雖短期讓消費(fèi)者加油花費(fèi)減少,但可能影響未來,汽車行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),新能源產(chǎn)業(yè)更需政府加大扶持力度,以應(yīng)對沖擊,保障未來能源改革布局。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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