問
2012 汽車銷量排行榜里哪個(gè)國(guó)家的汽車占比最多?
2012 年汽車銷量排行榜中,中國(guó)的汽車占比最多。當(dāng)年中國(guó)汽車銷量達(dá) 1930.64 萬(wàn)輛。
美國(guó)以 1449 萬(wàn)輛位居第二,日本為 537 萬(wàn)輛排名第三,巴西是 380.1 萬(wàn)輛,德國(guó)是 308 萬(wàn)輛。
中國(guó)汽車市場(chǎng)在 2012 年表現(xiàn)強(qiáng)勁,乘用車銷量 1549.52 萬(wàn)輛,商用車銷量 381.12 萬(wàn)輛。中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng),得益于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)者需求提升。
美國(guó)車市也增長(zhǎng)強(qiáng)勁,輕型車總銷量 1449 萬(wàn)輛,經(jīng)濟(jì)信心增強(qiáng)和金融機(jī)構(gòu)貸款支持等因素推動(dòng)了銷量增長(zhǎng)。
日本汽車銷量 537 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 27.54%,但 9 月后出現(xiàn)連續(xù) 4 個(gè)月的同比下跌。
巴西作為新興市場(chǎng),輕型車銷量 363.4 萬(wàn)輛,汽車銷量 380.1 萬(wàn)輛,吸引全球車企投資,如大眾計(jì)劃大額投資,我國(guó)不少自主車企也已建廠。
德國(guó)輕型車銷量 308 萬(wàn)輛,下跌 2.9%,但仍保持歐洲最大汽車市場(chǎng)地位,德系車在本國(guó)市場(chǎng)占主導(dǎo),韓系車表現(xiàn)突出。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
陪駕陪練收費(fèi)貴的不一定就好。
首先,陪練市場(chǎng)形式多樣,有汽車陪練公司、駕校陪練服務(wù)和個(gè)體陪練。駕校陪練的人員相對(duì)專業(yè),而汽車陪練公司和個(gè)體陪練的專業(yè)性難以保證,尤其是個(gè)體陪練缺少監(jiān)管,可能存在風(fēng)險(xiǎn)。
挑選陪練時(shí),別找網(wǎng)上的個(gè)體陪練,練習(xí)前要
馬自達(dá) 2 報(bào)價(jià)受多種因素影響。
車齡和里程數(shù)很關(guān)鍵,車齡短、里程少的馬自達(dá) 2,車況好,價(jià)格偏高,反之則低。
保養(yǎng)狀況也重要,保養(yǎng)好的車,車況和性能穩(wěn)定可靠,更受歡迎,價(jià)格會(huì)高些。
市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)價(jià)格影響大,需求高供應(yīng)少價(jià)格漲,供應(yīng)
麥克拉倫 F1 的內(nèi)飾配置堪稱經(jīng)典且獨(dú)具特色。
駕駛位位于正中間,左右兩側(cè)還可各坐一人,最多能容納三個(gè)乘客。
內(nèi)飾大量采用碳纖維和翻毛皮材質(zhì),營(yíng)造出高端質(zhì)感。
超薄的碳纖維座椅運(yùn)用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),為駕駛員提供出色的包裹性,且座椅雖不支持前后
旗云1不同顏色的車型價(jià)格是一樣的。
旗云1是奇瑞旗下已停售的微型車,官方指導(dǎo)價(jià)在3.88萬(wàn)至5.49萬(wàn)之間。
車型方面,2012款有1.0L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型、1.0L手動(dòng)舒適型、1.0L手動(dòng)數(shù)智導(dǎo)航版、1.3L AMT舒適型;2011款有1.0L
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