C1開手動擋車需要注意啥

C1 開手動擋車需要注意的事兒不少。

離合器跟油門得配合好,抬離合要快踩慢松,松太快車容易熄火,想讓車快就抬高離合,用離合控制車速。

剎車要慢慢踩,沒系安全帶快踩會因慣性受傷。

不能二擋起步,這會加重離合器片、發(fā)動機和變速器負(fù)擔(dān),導(dǎo)致提前磨損報廢和車輛抖動。

車停穩(wěn)了才能掛倒擋,沒停穩(wěn)就掛會傷變速器。

換擋時離合器得踩到底,只踩一半掛擋傷變速器。

手剎要放到位,不然拖剎會讓發(fā)動機異響、變速器磨損。

掛擋別低頭看,空擋滑行容易燒變速箱。

要知道離合是切斷動力連接的,擋位是轉(zhuǎn)換發(fā)動機和輪胎轉(zhuǎn)數(shù)的。

起步時離合松快了車會熄火,因為抬離合有阻力,發(fā)動機會掉轉(zhuǎn)速,太快阻力大,轉(zhuǎn)速掉多就熄火。

行車中速度過低沒踩離合也會熄火。

起步可慢慢松離合,也能輕踩油門提高轉(zhuǎn)速,下坡起步可直接秒松離合,發(fā)動機能制動。

起步時插入鑰匙啟動發(fā)動機,開左轉(zhuǎn)向燈保持 3 秒,離合器踩到底再緩慢釋放,先掛 1 擋,半離合輕踩油門,車動了再全松離合。

擋位有講究,1 擋用于起步或爬陡坡,車速 10 公里以下;2 擋起步后加速或低速前進、爬陡坡,車速 20 公里以下;3 擋車速 20 至 40 公里,市區(qū)常用;4 擋 40 公里以上到 80 公里;5 擋 60 公里以上高速用;N 擋停車怠速等紅綠燈用;R 擋倒車用。

換擋發(fā)動機 2000 轉(zhuǎn)左右較好,先減油門再踩離合,按順序不跳檔,轉(zhuǎn)速低要減檔,行車勤換擋,動作要連貫。

起步記住口訣,按步驟操作,擋位掛不進可能離合沒踩到底,離合和油門不能同時踩,不能越級加擋,保持次高擋位置行駛 3 到 5 秒,擋速要匹配。

總之,多練習(xí)熟悉擋位和離合配合就能開好手動擋車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

GL550 的操控性在同級別車中處于較高水平。 它擁有先進的空氣懸掛系統(tǒng),低俗行駛時懸掛自動變軟,讓車輛在坎坷路面行駛平穩(wěn)。輪胎外側(cè)寬大的花紋塊與肋條確保了操控性和直行的穩(wěn)定性。其發(fā)動機艙布局整齊,液壓枝干操作便捷。在過彎時表現(xiàn)穩(wěn)定。
在 7 座 SUV 家用車中,要說空間大的車型,途昂是比較突出的。 它在改款后外觀個性化,大燈獨特,貫穿式尾燈豪氣,底盤包圍增強防護提升通過性。內(nèi)飾完成數(shù)字化觸控改造,有雙液晶屏、HUD 抬頭顯示、電子換擋器等,MOS 智慧車聯(lián)功能豐富,
奧迪 A4L 2.0T 顏色選擇有很多,各有各的好。 白色經(jīng)典百搭,顯大又大氣,能凸顯線條,顯流暢動感,耐臟辨識度高,夜間行駛安全,生活商務(wù)都適宜。 灰色高貴典雅,顯車修長美觀,耐臟易打理,節(jié)省洗車成本。 黑色是經(jīng)典色,但 A4L 選的少,
F1 方程式賽車的速度極限理論上可達 960 千米/小時,但在實際賽道比賽中,目前的極速紀(jì)錄是蒙托亞在意大利蒙扎賽道創(chuàng)下的 372.6 公里/小時。 2005 年,本田賽車在一些特定場地曾跑出超過 400 公里/小時的速度并獲官方認(rèn)證。 F
上劃加載更多內(nèi)容