解決 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題的方法有哪些?
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)較為常見的問題,解決方法有多種。
首先,如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1L,可以換改進(jìn)油氣分離器。如果燒機(jī)油大于 2000 公里 1L,基本上就是活塞環(huán)卡死了,需要換活塞總成。
簡單區(qū)分,鐵機(jī)油濾清器就是 2 代,紙機(jī)油濾清器就是 3 代。16 年以前,2 代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),由于活塞及活塞環(huán)設(shè)計(jì)缺陷,存在不同程度的燒機(jī)油情況。將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸,更換改進(jìn)水泵、改進(jìn)活塞總成、改進(jìn)鏈條機(jī)構(gòu)、改進(jìn)油氣分離器、改進(jìn)法蘭,以及 4 只火花塞、4 只點(diǎn)火線圈和進(jìn)口油封、墊片等,安裝時(shí)需使用精密扭力扳手,規(guī)范施工。
如果是第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),可以試著把油氣分離器換了,換成大眾原廠的改進(jìn)版油氣分離器,同時(shí)把機(jī)油更換為 5W40 或者 0W40,符合大眾 502/505 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。
對于冷車啟動(dòng)有黑煙藍(lán)煙,熱車沒有煙霧的情況,更換油封或者修復(fù)油封即可。
另外,使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油很重要,很多車主開車多年都不清楚車輛該用什么機(jī)油。EA888 燒機(jī)油就兩種解決辦法,大修發(fā)動(dòng)機(jī)或者不拆解不大修無損修復(fù)燒機(jī)油。大修發(fā)動(dòng)機(jī)要滿足缸壓不足、缸壁磨損嚴(yán)重、氣環(huán)對口等條件。不拉缸別大修。還可以按照車友用的司有普燒機(jī)油修復(fù)劑進(jìn)行修復(fù)。
定期檢查油氣分離器,拆下清洗,必要時(shí)更換。在某寶上搜索機(jī)油透氣壺,可保證進(jìn)氣歧管中的機(jī)油含量少一些。
車輛行駛達(dá)到 15 萬公里以上,建議提高機(jī)油粘度。
如果上述方法都不管用,說明活塞環(huán)或者氣缸壁磨損嚴(yán)重,建議拆機(jī)重新鏜缸重新配活塞,并且更換所有氣缸密封墊圈。
廢氣閥故障燒機(jī)油,嚴(yán)重?fù)p壞的廢氣閥有吹口哨聲音,曲軸箱負(fù)壓異常,機(jī)油蓋吸力特別大或者一點(diǎn)吸力沒有,機(jī)油被大量抽走,只要更換原廠的廢氣閥可解決,V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪更要注意廢氣閥。
氣門室蓋燒機(jī)油,BPJ 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋會內(nèi)漏,機(jī)油通過氣門室蓋進(jìn)入到渦輪增壓導(dǎo)致快速燒機(jī)油,要更換原廠的氣門室蓋,每十萬公里檢查一次。
渦輪和氣門油封燒機(jī)油的現(xiàn)象在奧迪車上不常見,渦輪重點(diǎn)是機(jī)油使用得當(dāng),保持及時(shí)換機(jī)油的習(xí)慣,空氣濾芯使用高品質(zhì)的。
活塞環(huán)燒機(jī)油,發(fā)生最多的燒機(jī)油環(huán)節(jié)就是活塞環(huán),嚴(yán)重的活塞環(huán)氣環(huán)和油環(huán)同時(shí)卡滯,日常養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)針對活塞環(huán)的養(yǎng)護(hù)很有必要,使用可以滲透清潔到活塞環(huán)的添加劑。
預(yù)防奧迪燒機(jī)油,6 萬公里清潔一次進(jìn)氣道,防凍液 3 萬公里內(nèi)必須更換,每年清潔一次外水箱和中冷器濾網(wǎng)的粉塵,或者加裝中網(wǎng)的防塵網(wǎng),機(jī)油 5000 公里更換最佳,經(jīng)常行駛長途 7000 公里內(nèi)更換,火花塞 2 萬公里及時(shí)更換,3 萬公里用 PNF 技術(shù)的機(jī)油款的修復(fù)劑清潔一次發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥,日常用車有效的燃油添加劑是很有必要的。