Infiniti FX 的駕駛操控感受如何

Infiniti FX 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

首先,它配備了強(qiáng)勁的 V6 或 V8 引擎,動(dòng)力充沛,像 FX50 搭載的 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

其次,懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬,保證了車輛在行駛中的穩(wěn)定性和操控性。前后懸掛分別為雙叉式和多連桿式獨(dú)立懸掛,還加入了橫向穩(wěn)定桿,增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。

再者,F(xiàn)X35 的四驅(qū)系統(tǒng)基于縱置后驅(qū)平臺(tái)的電控四驅(qū),名為 ATTESA-ETS,曾運(yùn)用在日產(chǎn)傳奇跑車 GTR 上,可自由分配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,帶來跑車般的駕駛體驗(yàn)。

另外,其輪胎抓地力強(qiáng),265/45R21 的大輪轂和低扁平比寬幅輪胎,高速穩(wěn)定性好,傾向于公路行駛。

在實(shí)際駕駛中,會(huì)有一種駕駛跑車的感覺。而且,車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),虛位很小,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐性強(qiáng)。

車內(nèi)的操控配置也很豐富,比如鎂制的換擋撥片等。

總之,Infiniti FX 在駕駛操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足對操控有高要求的駕駛者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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