問
奔馳 slr 邁凱輪 722 的操控性能如何?
奔馳 slr 邁凱輪 722 的操控性能那是相當(dāng)出色。
它搭載的是 AMG 公司手工打造的 5.5 升 V8 增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大功率達(dá) 650 馬力,最大扭矩 820 牛米,零百加速僅需 3.6 秒。
其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,前雙臂獨(dú)立懸掛和后麥弗遜式懸掛可調(diào)節(jié)阻尼和高度,在高速行駛時(shí)能保持穩(wěn)定。
而且車身采用碳纖維材料,剛度高且輕量化,降低了車身重量,提升了操控靈活性。
經(jīng)典的懸掛設(shè)置加上 19 英寸輕合金車輪,以及更低的車身,比原車低 10 毫米,還有鋼性更大的減震器調(diào)校,使得過彎速度快且穩(wěn)定。
此外,直徑達(dá) 390 毫米的寬大剎車盤確保了卓越的制動(dòng)表現(xiàn),能讓車輛在高速行駛中迅速減速,保障操控的安全性。
總之,奔馳 slr 邁凱輪 722 的操控性能在超級(jí)跑車中表現(xiàn)優(yōu)異,無論是加速、過彎還是制動(dòng),都能給駕駛者帶來極致的體驗(yàn)。
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最新問答
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自主品牌長(zhǎng)安 CS75 保養(yǎng)間隔 7500 公里,6.5 萬公里總保養(yǎng)成本不超 5 千元。
合資品牌途觀 L 和 CR-V 兩款渦輪車型,6 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 1 萬以上。
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