比亞迪漢武大帝的安全性能表現非常出色。

在實車道路測試方面，比亞迪采用了極為嚴苛的“24通道道路模擬試驗臺”，能還原用戶可能遇到的 95%路況，而大多數品牌使用的 4 立柱試驗臺最多只能還原 70%。漢試驗車會在臺架上持續(xù)顛簸 45 個日日夜夜，且這樣的試驗要進行 3 輪，換算下來漢在實車測試路面上已駛過 100 萬公里，遠超大部分同類車型測試量。

在碰撞測試方面，比亞迪斥巨資建造了整車碰撞實驗室，滿足國標、美標、歐標等法規(guī)試驗要求及 C-NCAP 評價試驗要求。漢在量產前，進行了正面、側面、追尾等常見碰撞測試，還針對路面交通復雜性和新能源汽車特性進行了更嚴苛、更復雜的安全測試，如最高時速 120km/h 的正面撞擊以及超高難度的小偏置碰撞等。

此外，比亞迪采用遠高于行業(yè)標準的假人使用數量，假人家族性別完備、年齡不同，最大限度還原真實碰撞狀況。

在電池安全方面，刀片電池采用疊片工藝，有著更均勻一致的電流密度、優(yōu)良的內部散熱性能、更適合大功率放電，循環(huán)特性、安全特性和能量密度更好。關鍵部位使用耐高溫和具有優(yōu)異絕緣性能的高溫陶瓷涂層，極大提升了安全性能。

總之，比亞迪漢在安全性能上的表現令人放心，是一款值得信賴的車型。