問
別克 Encore 昂科拉的故障率高不高
別克 Encore 昂科拉的故障率不算高。
在 2 到 12 個月這個時間段,百車故障數(shù)為 4 個,調(diào)查車主數(shù)為 4 人。
主要故障類型有座椅占 40%,比如頭枕調(diào)整操作不易理解或使用;行駛過程占 20%,比如剎車位置不佳、自動擋正常行駛中換擋不順;功能操作占 20%;變速系統(tǒng)占 20%,比如前雨刷或噴洗器故障。
在 3 到 5 年這個時間段,百車故障數(shù)為 298 個,調(diào)查車主數(shù)為 396 人。
主要故障類型有內(nèi)飾占 24%,比如內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損、控制按鈕文字褪色或脫落、車門內(nèi)飾板磨損或損壞無法正常使用;行駛過程占 22%,比如剎車力不夠大、剎車振動、剎車有噪聲;發(fā)動機(jī)占 22%,比如電瓶故障、液體滲漏;空調(diào)系統(tǒng)占 11%,比如送出的風(fēng)有霉味或異味。
總體來看,昂科拉的整車制造技術(shù)不錯,各個部分配合緊密,機(jī)械素質(zhì)穩(wěn)定性較好。
13 年別克昂科拉變速箱故障率很低,AT 變速箱可靠,定期換變速箱油基本不會出大問題,加速時動力表現(xiàn)好。而且 13 年前款發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的,故障率和維修率較低。
綜合而言,別克 Encore 昂科拉的故障率處于相對較低的水平。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奇瑞瑞虎 8pro 的底盤懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合。
懸掛軟硬經(jīng)過專業(yè)調(diào)教,以家用舒適為主。這種懸掛組合在同價位車型中較為出色。
前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,能有效緩沖來自前輪的震動。
后多連桿懸掛則可以更好地
外置 GPS 模塊的安裝步驟如下:
1. 安裝可以實(shí)現(xiàn)定位的地圖軟件,如谷歌地圖、高德導(dǎo)航等。
2. 手機(jī)打開 GPS 功能,在設(shè)置里直接勾選 GPS 開關(guān)。
3. 開啟流量輔助,在室內(nèi)或偏遠(yuǎn)地方可加快 GPS 定位,定位后再關(guān)閉流量。
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沃爾沃卡車不同型號價格差異較大。
沃爾沃卡車價格高低取決于車型、配置和功能等多方面因素。卡車分為重型、中型和輕型,不同類型價格不同,比如重型卡車價格通常較高。
車型方面,像 FH 系列和 FM 系列價格有別,F(xiàn)H 系列一般定位更高端。配置和
威馬汽車 EX5 的保養(yǎng)成本不高。
首先說電費(fèi),實(shí)測用電量約為 16.5kWh,各地家用電充電價格不同,以河南為例是 0.56 元/kWh,按一年行駛 2 萬公里、三年行駛 6 萬公里算,公共充電樁充電價格 1.7 元/千瓦時,月平均電費(fèi)
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