影響一汽馬自達價格的生產(chǎn)成本主要有以下這些。

品牌定位上，馬自達作為日本知名汽車品牌，高品質(zhì)、高性能的定位使得價格相對較高。

設(shè)計和制造工藝獨特精湛，這方面的投入增加了生產(chǎn)成本。

高科技配置豐富，像自動駕駛輔助系統(tǒng)、高級音響系統(tǒng)等，這些配置拉高了制造成本。

市場策略也有影響，會根據(jù)市場需求和競爭狀況調(diào)整定價。

對于部分進口車型，運輸和關(guān)稅成本的增加導致價格上漲。

此外，稅費也是重要因素，包括消費稅、增值稅、教育附加稅、城建稅、地稅等，在總費用中占比高達 38%左右。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓費也不可忽視，國內(nèi)合資的汽車企業(yè)每輛轎車都要向外方繳納約車價 10%的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費。

汽車廠家的整車利潤一般在 10%左右，且不包括下游零配件生產(chǎn)中的利潤。

4S 店銷售一輛車的平均利潤為 5%左右，但競爭激烈常導致虧本賣車，靠廠家年終返點和維修支撐。

一輛 20 萬左右轎車，真正的汽車制造成本約 8.6 萬，主要包括發(fā)動機、變速箱、車身、電子系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和內(nèi)飾等。

一汽集團為降低成本，提高馬自達 6 的國產(chǎn)化率，通過國內(nèi)采購減少成本，今年年底預計提高到 65%，明年達到 75%，但也要考慮關(guān)鍵進口發(fā)動機部件供應不足而造成的產(chǎn)能放空問題。