國民神車賣不動與售后服務(wù)不佳有關(guān)。

五菱宏光曾是國產(chǎn)神車，如今銷量下滑。原因眾多，售后服務(wù)跟不上是其一。不少車主反映車輛出問題后難以解決，這讓他們失去信心。

五菱宏光銷量下滑還受多方面因素影響。首先是疫情，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，人們收入受影響，購車意愿降低。其次，消費(fèi)者追求更高品味，五菱宏光設(shè)計(jì)老土，缺乏創(chuàng)新，不能滿足需求。再者，其定位低端，性能、配置、舒適度落后，相比其他品牌缺乏優(yōu)勢。還有道路法規(guī)嚴(yán)格，客貨一體車受限。

五菱宏光 MINIEV 也面臨困境，銷量下滑。市場競爭加劇，眾多品牌推出更具競爭力的新能源車型。產(chǎn)品線單一，配置簡單，選擇少。充電設(shè)施不足，影響購買意愿。存在質(zhì)量問題，增加使用成本，降低信任度。續(xù)航里程短，無法滿足長途需求。配件與服務(wù)有不足，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善，售后服務(wù)問題多。

政策環(huán)境變化，補(bǔ)貼下降，競爭力下降。消費(fèi)升級，消費(fèi)者更注重品質(zhì)和個性化。品牌形象受質(zhì)疑，銷售渠道單一。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和性能有短板，如外觀簡單、動力不足。

整個微型電動車市場都在下滑，如寶駿 KiWi EV、奇瑞 QQ 冰淇淋和小螞蟻等銷量大幅下降。

國民神車要想重新崛起，需提升售后服務(wù)質(zhì)量，推出新車型，適應(yīng)市場潮流，探索新銷售渠道，提升產(chǎn)品競爭力。