極狐阿爾法 S 全新 HI 版的智能駕駛系統具有以下特點：

首先，基于 IMC 架構，支持 5G 通訊、千兆全車以太網、高算力電子電氣架構，為智能系統運行提供保障。

其次，搭載華為 ADS 智能駕駛系統，支持高速 ICA 智能巡航輔助、高速 NCA 智駕導航輔助、城區(qū) ICA 智能巡航輔助、城區(qū) NCA 智駕導航輔助，以及停車場的 APA 自動泊車輔助、RPA 遙控泊車、AVP 自動代客泊車等功能，實現了高速、城區(qū)和泊車場景的覆蓋。

再者，配備 34 個感知硬件，包括 13 個高清攝像頭、12 個超聲波雷達、6 個毫米波雷達以及 3 個激光雷達，能更精準識別路面情況。

在城區(qū)場景中，對紅綠燈啟停、城區(qū)巡航、無保護左轉、車道合流等基礎場景有不錯表現，但在處理違停車輛占據主路等復雜情況時還有待優(yōu)化。在并線方面，表現謹慎，遵循交規(guī)，但在擁堵路段駕駛員主動干預更符合國情。在紅綠燈路口，能及時起步，且不讓對向車道左轉車輛搶行。面對加塞或插隊能及時預判并避讓，動作連貫自然。

在高速場景下，能在限速范圍內主動超車，超車后駛離超車道。駛離高速時會提前變換車道。其 MDC 智能駕駛計算平臺算力達 400TOPS，結合華為厘米級高精度地圖，掌握道路環(huán)境信息。

未來有望擺脫高精度地圖依賴，依靠自身傳感器實現高階智能駕駛。

總的來說，極狐阿爾法 S 全新 HI 版的智能駕駛系統在多場景表現出色，處于技術第一梯隊，但仍需不斷優(yōu)化升級，駕駛員恰當介入能發(fā)揮最大價值。