加滿一箱油少花 14.5 元的原因主要有以下幾點。

首先，國際油價大幅下降，進口成本降低，從而影響國內(nèi)油價。比如在 9 月 5 日至 19 日期間，國際原油價格持續(xù)走低，全球經(jīng)濟復蘇乏力，許多國家工業(yè)生產(chǎn)受限，石油需求減弱。同時，主要產(chǎn)油國增產(chǎn)，像沙特 9 月把石油產(chǎn)量上調(diào)至歷史高位，加劇了市場供需失衡。

其次，全球原油需求短期下降與部分國家的減產(chǎn)政策疊加，導致市場供給相對寬松。近期國際油價波動劇烈，許多國家采取靈活調(diào)價策略適應市場環(huán)境。

再者，美聯(lián)儲開啟降息周期，美元走軟，對油價有一定支撐，但美國原油和成品油庫存增長，夏季出行旺季結(jié)束后需求放緩，國際能源署、美國能源信息署、歐佩克均下調(diào)今年原油需求增速。

還有，利比亞國內(nèi)政治局勢緩和有利于原油出口，墨西哥灣颶風給地區(qū)原油生產(chǎn)帶來的影響消退，產(chǎn)油國聯(lián)盟穩(wěn)產(chǎn)保價的邊際效應減弱，加深了市場對原油供應增長、需求低迷的擔憂，油價因此承壓下行。

另外，各地油價執(zhí)行力度不同，某些地方因政策調(diào)整，優(yōu)惠幅度會影響最終支出。

汽車燃油的經(jīng)濟性也很重要，高效能發(fā)動機能優(yōu)化燃燒過程減少油耗，消費者購車時選擇低油耗車型能省錢。

最后，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預計，短期內(nèi)油價以震蕩運行為主，雖有美聯(lián)儲降息等提振因素，但全球經(jīng)濟增速放緩、原油需求增長乏力仍會抑制油價。