問
路虎攬勝運(yùn)動版全球首發(fā)的動力系統(tǒng)怎么樣?
路虎攬勝運(yùn)動版全球首發(fā)的動力系統(tǒng)十分出色。
它提供了汽油、柴油、插電式混動三種動力版本。
柴油版車型搭載 3.0T 渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī),最大功率分別為 249 馬力、301 馬力以及 351 馬力。
汽油版提供 3.0T 和 4.4T 兩種選項(xiàng),3.0T 渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)最大功率分別為 400 馬力與 361 馬力,4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)最大功率 531 馬力,最大扭矩 750 ?!っ?。
插電式混動版車型同樣搭載 3.0T 發(fā)動機(jī),分為兩種調(diào)校,在 105kW 的電動機(jī)加持下,系統(tǒng)綜合功率分別可達(dá) 510 馬力與 440 馬力。
續(xù)航方面,新車匹配 38.2kWh 的電池組,最大純電續(xù)航里程可達(dá) 113 公里。
傳動系統(tǒng)方面,新車全系匹配 8 速手自一體變速箱以及智能四驅(qū)系統(tǒng)。
此外,全系還搭載二代地形響應(yīng)系統(tǒng)和透明底盤功能,還有 48V 電子防傾桿、轉(zhuǎn)角度可達(dá) 7.3°的后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣懸掛等。支持彈射起步和低牽引力模式,最高可達(dá) 900mm 的涉水深度。
這樣的動力配置,無論是城市道路還是復(fù)雜路況,都能有優(yōu)秀的表現(xiàn)
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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