納智捷 5 sedan 的動(dòng)力是足夠強(qiáng)勁的。

從多方面來看，這款車的動(dòng)力有不少優(yōu)勢。首先，它配置了 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。很多車主反饋，開起來動(dòng)力充沛，起步不笨重，加速感覺很棒，超車也不含糊。而且，和同級(jí)別車型如本田思域相比，動(dòng)力強(qiáng)多了，起步還有強(qiáng)烈的推背感。

在配置方面，納智捷為這款車裝備了先進(jìn)的 EV 技術(shù)，包括電源管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等。

不過，納智捷 5 sedan 的動(dòng)力系統(tǒng)也存在一些小問題。比如搭配的 5 速手自排變速箱，在自排模式下有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)迷失的狀況。當(dāng)速度達(dá)到一定程度時(shí)，輕踩油門維持巡航，可能會(huì)有高速檔位轉(zhuǎn)速不足，但又未降檔來提升轉(zhuǎn)速的情況，變速系統(tǒng)會(huì)有些尷尬。

但總體來說，納智捷 5 sedan 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。對(duì)于那些追求強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者來說，納智捷 5 sedan 是一個(gè)值得考慮的選擇。如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，還可以通過刷 ECU 程序來改善前段動(dòng)力性能。比如有車主在刷 ECU 升級(jí)前，對(duì)硬件進(jìn)行了部分強(qiáng)化，更換過前段排氣以及高流量進(jìn)氣風(fēng)格，升級(jí)后動(dòng)力更充沛了，起步輕盈，隨叫隨到。