奇瑞東方之子 cross 的動(dòng)力性能怎樣?

奇瑞東方之子 cross 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),如 ACTECO 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī),是直列 4 缸雙頂置凸輪軸,最大功率達(dá)到 102/5750Kw/rpm,最大扭矩 182/4300 - 4500N.m/rpm,動(dòng)力澎湃強(qiáng)勁。

該發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),降低了污染物含量,還有 OBD 車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)監(jiān)控尾氣。

車身 70%以上采用新型鋁合金材料,降低了自身重量和運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,提高了散熱性,理論油耗僅為 6.0 升/百公里。

此外,還有 2.4L 的動(dòng)力采用三菱 4G64 直列 4 缸雙頂置凸輪軸 16V 多點(diǎn)電噴汽油機(jī),最大功率 95/5500KW/rpm,最大扭矩 198/3000N·m/rpm。

在實(shí)際試駕中,起步后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,車輛加速平穩(wěn),油門響應(yīng)靈敏。但部分車型擋位之間行程偏長且匹配稍差,加減油門時(shí)有輕微頓挫感,加速和高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音偏大。

不過,整體動(dòng)力性能能夠滿足日常使用和一定程度的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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