2016 年新能源汽車銷量排行榜情況如下：

在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)聆風(fēng)以 1 - 11 月累計(jì)銷量 46805 輛的成績成為冠軍，特斯拉 Model S 以累計(jì)銷售 43347 輛位居第二，比亞迪唐累計(jì)銷售 29895 輛排名第三，三菱歐藍(lán)德 PHEV 累計(jì)銷量 24500 輛排第四，雪佛蘭 Volt 累計(jì)銷量 24334 輛排第五。

在國內(nèi)市場，2016 年新能源乘用車總體銷量 32.9 萬輛，同比增長 84%。純電動(dòng)車銷售 24 萬輛，增長 116%，占比 75%；插電混動(dòng)銷售 8 萬輛，增長 26%，占比 25%。比亞迪唐、秦在插電混動(dòng)領(lǐng)域表現(xiàn)出色。比亞迪、吉利、北汽穩(wěn)居新能源乘用車總銷量前三。

具體車型方面，比亞迪 e6 全年銷量 20605 輛，北汽 EV 系列 18814 輛，北汽 EU 系列 18805 輛，吉利帝豪 EV 17181 輛，眾泰云 100 16417 輛，奇瑞 EQ 16017 輛，比亞迪 e5 15639 輛，眾泰 E200 13154 輛，知豆 D1 11201 輛，江淮 iEV4 10799 輛。

12 月新能源乘用車銷量方面，純電動(dòng)領(lǐng)域吉利位居頭把交椅，其中帝豪 EV 表現(xiàn)突出。比亞迪位列第二，眾泰排第三，江淮、奇瑞、知豆等也有不錯(cuò)表現(xiàn)。插電混動(dòng)領(lǐng)域，奇瑞艾瑞澤 7 位列第一。

從銷售級別看，純電動(dòng) A00 級車是主力，A級電動(dòng)車也增長明顯。插電混動(dòng)以 A 級車為主。政策對新能源汽車銷量有較大影響，限購城市成為主戰(zhàn)場，不同地方政策形成不同趨勢，如北京以純電車型為主，上海則插混占比較大。