三菱奕歌發(fā)動機馬力在同級別車中處于比較出色的水平。

它全系搭載一臺 1.5T 發(fā)動機，最大馬力 170PS，最大扭矩 250Nm。這一動力數(shù)據(jù)雖然不算極其亮眼，但實際表現(xiàn)可圈可點。

比如在低速時動力響應(yīng)積極，油門輕輕一踩就有不錯的動力輸出，城市行駛輕松，整體加速過程順滑，動力銜接緊密。實測 0-100km/h 加速成績?yōu)?9.15s，100-0km/h 制動成績?yōu)?38.11m，在同級別中都很不錯。

而且這臺發(fā)動機擁有多種先進技術(shù)，像雙噴射技術(shù)、MIVEC 可變氣門技術(shù)、缸蓋集成排氣技術(shù)、小慣量渦輪、電控泄壓閥等，熱效率高達 37%，配合智能的 INVECS-III 模擬 8 速 CVT 變速器，不僅動力強勁還更節(jié)油，實測油耗在 7.0-8.0L/100km 之間，表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外，通過外接 DME 外掛電腦進行改裝，能將發(fā)動機預(yù)留空間釋放，提升動力，輪上馬力能達到 138 匹、201 牛米，換算發(fā)動機輸出是 207 匹、309 匹，相比原廠提升了 37 匹、59 牛米，起步不肉，渦輪介入更快，油門響應(yīng)速度快，推背感強，動力輸出堪比 2.0T。

綜合來看，三菱奕歌的發(fā)動機馬力在同級別車中具有一定優(yōu)勢，能滿足多數(shù)消費者對動力的需求。