問(wèn)

上汽 MAXUS G50 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

上汽 MAXUS G50 的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力有 169 匹甚至能達(dá)到 181 匹,扭矩可達(dá) 250 ?!っ咨踔?285 ?!っ祝ヅ錆袷诫p離合(DCT)變速箱。

日常使用中,起步和中低速時(shí)反應(yīng)迅速,S 擋下油門響應(yīng)更快,超車輕松。但高速行駛中后期動(dòng)力稍顯不足。

百公里加速約 10.38 秒,實(shí)際加速感沒(méi)數(shù)據(jù)那么強(qiáng),低扭較弱且有遲滯。

油耗方面,綜合表現(xiàn)還行,手動(dòng)擋車型約 8.6L,自動(dòng)擋約 9.1L,同級(jí)別中有優(yōu)勢(shì),能省燃油成本,不過(guò)城市行駛尤其開(kāi)空調(diào)后油耗會(huì)高。

制動(dòng)上,連續(xù) 10 次全力制動(dòng)測(cè)試中制動(dòng)系統(tǒng)有點(diǎn)軟,熱衰減有待改進(jìn),平均制動(dòng)成績(jī) 39 米左右。

噪音方面,底盤(pán)噪音不明顯,主要噪音源是發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪,總體可接受。

車輛主/被動(dòng)安全配置齊全,像自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等能提升操控和穩(wěn)定。

總之,上汽 MAXUS G50 動(dòng)力能滿足家庭日常出行與城市通勤,低扭、制動(dòng)和噪音等細(xì)節(jié)可再優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

風(fēng)神汽車的舒適性整體不錯(cuò)。 以東風(fēng)風(fēng)神浩瀚 DH - i 為例,其底盤(pán)標(biāo)定偏舒適取向,避震器的壓縮、回彈較為舒緩,起步和制動(dòng)時(shí)的俯仰控制良好,車內(nèi)感受不明顯。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖有一定虛位,但阻尼控制和回正力度恰到好處。 東風(fēng)風(fēng)神 AX5 的
豐田 Hilux 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打沉穩(wěn)實(shí)用。 其中控屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì),下方提供大量實(shí)體按鍵,方便駕駛者操作。 換擋機(jī)構(gòu)為機(jī)械式,符合車輛定位。 內(nèi)飾用料方面,座椅舒適,用料考究,長(zhǎng)時(shí)間駕乘都能有極佳體驗(yàn)。 而且通過(guò)加固的品牌座椅、紅
豐田 Supra 的油耗表現(xiàn)會(huì)因車型、駕駛條件等有所不同。 一般來(lái)說(shuō),市區(qū)道路油耗約為每百公里 12 - 15 升,高速公路上可能降至每百公里 9 - 12 升。 比如 2022 款 GR SUPRA 3.0T 遠(yuǎn)山灰限量版車主平均油耗為
豐田海獅面包車的油耗因多種因素而異。 一般來(lái)說(shuō),正常情況下百公里油耗大約在 7 - 15 升之間。 在常規(guī)行駛狀態(tài)下,百公里綜合油耗大約在 7 - 10 升;但實(shí)際中,比如 13 座車型,預(yù)估百公里油耗大約在 12 至 15 升。 駕
上劃加載更多內(nèi)容