特斯拉上海工廠暫停生產(chǎn)期間，員工主要是進(jìn)行人員休整和配合產(chǎn)線維保工作。

由于之前中國放寬了疫情管控措施，感染人數(shù)增加，這對工廠運(yùn)營構(gòu)成挑戰(zhàn)，可能是導(dǎo)致暫停生產(chǎn)讓員工休整的原因之一。同時，12 月也是按計劃進(jìn)行年度產(chǎn)線維保的時期。

雖然工廠部分工作暫停，但充電樁等車間未停線。從銷量數(shù)據(jù)看，不太可能是訂單少導(dǎo)致的暫停生產(chǎn)。

此前特斯拉上海工廠一直保持高效生產(chǎn)，11 月累計銷量成績不錯。但前三季度距離全年 150 萬輛的目標(biāo)還有差距，所以 12 月本應(yīng)是沖業(yè)績階段。

另外，中國市場面臨下行壓力，特斯拉此前訂單量不及預(yù)期，通過降價和保險補(bǔ)貼等優(yōu)惠舉措來提振銷量。

近期，特斯拉股價下跌，市場對其車型競爭力有所質(zhì)疑，認(rèn)為需要推出新車型。

在新春期間，特斯拉仍將繼續(xù)升級生產(chǎn)線，滿足 Model 3 改款需要，春季過后工人可根據(jù)輪班安排調(diào)休至少 8 天。

總之，暫停生產(chǎn)期間員工在休整的同時，也為后續(xù)工廠的高效生產(chǎn)和新車型的推出做準(zhǔn)備。