無級(jí)變速和自動(dòng)擋的適用場(chǎng)景分別是什么

無級(jí)變速和自動(dòng)擋的適用場(chǎng)景是不同的。

自動(dòng)擋依靠扭矩轉(zhuǎn)換器與行星齒輪裝置完成換檔,操作簡(jiǎn)單,適合各種路況,尤其在市區(qū)或長(zhǎng)距離行駛時(shí)表現(xiàn)出色。市區(qū)行駛經(jīng)常停車,自動(dòng)擋更便利,長(zhǎng)距離行駛能讓司機(jī)專注路況,不用考慮換檔。

無級(jí)變速利用變徑皮帶輪及傳動(dòng)帶來實(shí)現(xiàn)連續(xù)變速,其最大特點(diǎn)是換檔連續(xù)平穩(wěn),無明顯沖擊,加速更平順,燃油消耗低,在高速彎道、上坡等要求持續(xù)平穩(wěn)行駛時(shí)表現(xiàn)良好,對(duì)于需節(jié)省燃料的汽車也很適用。

總之,選擇哪種取決于具體需求,比如經(jīng)常市區(qū)短程選自動(dòng)擋方便,注重燃油經(jīng)濟(jì)性和持續(xù)平穩(wěn)選無級(jí)變速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

寶馬 330 的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。 油費(fèi)方面,其油耗約 6.3L 左右,正常上下班代步加偶爾旅游,一年 2 萬公里,油費(fèi)大概 12798 元,平均每月 1066.5 元。 車險(xiǎn)方面,總費(fèi)用大概 11474 - 12540 元,其中交強(qiáng)險(xiǎn)
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 1.4t 領(lǐng)動(dòng)的百公里綜合油耗大約是 6.8 升,手動(dòng)擋 1.6l 領(lǐng)動(dòng)的百公里綜合油耗大約是 6.9 升,自動(dòng)擋車型大約是 7.0 升。 根據(jù)部分車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),1.6 升版本的真實(shí)油耗約為 6L/100km
寶馬 630i 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。 動(dòng)力方面,它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 ZF 的 8 速手自一體變速箱,前縱置后驅(qū)布局,彈射起步優(yōu)秀,實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間為 6.44 秒,推背感強(qiáng)。 制動(dòng)性能突
寶馬 735i 的動(dòng)力性能較為出色。 它搭載 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 210kW(286 馬力),峰值扭矩 425N·m,百公里加速 6.7 秒。 與同系列其他車型相比,740i 配備的 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁,最大
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