五菱凱捷預(yù)售價(jià)格相比競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是車身尺寸和級(jí)別定位，五菱凱捷定位中型家用車，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4875*1880*1690（1700）毫米，軸距達(dá) 2800 毫米。以緊湊型的價(jià)格能買(mǎi)到中型 B 級(jí)車，還是 6 座，這在同價(jià)位競(jìng)品中較為罕見(jiàn)。

“大四座”魔術(shù)變幻空間是其一大特色。中排采用兩個(gè)頭等艙獨(dú)立座椅，可前后左右移動(dòng)，座椅下的滑軌為高密度鋁合金，耐用且靜音。座椅四向移動(dòng)和獨(dú)立腿托的功能，在 20 多萬(wàn)的奧德賽才有。魔術(shù)座椅和裝載能力出色。

第三排座椅舒適性與中排相同，逢年過(guò)節(jié)能派上用場(chǎng)，平時(shí)不使用可通過(guò)魔術(shù)式折疊放入后備廂地板，后備廂純平，裝載能力不輸小型貨車，這一配置在 20 多萬(wàn)的奧德賽和 40 多萬(wàn)的塞納才有。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬 8 速 CVT 變速箱。相比國(guó)產(chǎn)車常用的雙離合，CVT 平順性和耐用性更好，日系車也多采用 CVT 驗(yàn)證了其優(yōu)點(diǎn)。

底盤(pán)方面，雖后懸架為扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架，但有摩提馬蒂頂級(jí)底盤(pán)調(diào)校，對(duì)于家用車而言，只要懸架耐用、舒適就行。

配置豐富，全系標(biāo)配博世 ESP9.3 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS 牽引力控制、EPB 電子手剎和 AUTOHOLD 電子自動(dòng)駐車功能、前排多個(gè)氣囊、側(cè)氣簾等。側(cè)氣簾只有高端合資車才有配備，能覆蓋三排座位，保障車內(nèi)安全。

與同級(jí)別的宋 MAX、吉利嘉際、廣汽傳祺 M6 等相比，五菱凱捷 8.98 - 11.98 萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)有一定優(yōu)勢(shì)。和奧德賽相比，價(jià)格差距大，在車身長(zhǎng)度及寬度上有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，座椅配置豐富，安全配置也不遜色。與寶駿 730 相比，空間更大更舒適，配置更豐富，定位更家用化、精品化。