問(wèn)

越野車(chē)沖下立交橋前有無(wú)異常跡象

越野車(chē)沖下立交橋前通常難以明確有無(wú)異常跡象。

比如長(zhǎng)沙波隆立交橋發(fā)生的越野車(chē)沖下事件，有的車(chē)輛先是撞上橋墩，然后沖入左邊綠化帶，再撞掉一處護(hù)欄后車(chē)頭墜入橋下；有的車(chē)輛疑似剎車(chē)失靈，在雨天路滑時(shí)踩剎車(chē)沒(méi)反應(yīng)就沖了出去。

造成事故的原因可能是制動(dòng)系統(tǒng)零部件制造問(wèn)題，存在制動(dòng)踏板行程偏長(zhǎng)的現(xiàn)象，極端情況下會(huì)造成交通事故。

但有些車(chē)主未接到召回通知，可能是購(gòu)車(chē)時(shí)登記的地址或電話(huà)有誤或進(jìn)行過(guò)更改，導(dǎo)致掛號(hào)信不能正常接收。

另外，有的事故車(chē)輛在失控前，是行駛在視野較好、無(wú)遮擋物的直行道上。

所以，綜合來(lái)看，越野車(chē)沖下立交橋前的異常跡象較難判斷，但車(chē)輛本身存在的制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題是導(dǎo)致此類(lèi)事故的重要隱患。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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