一汽豐田普拉多 2700 的保值率是比較高的。

它在市場(chǎng)上表現(xiàn)出色，去過(guò)新疆、西藏或走過(guò)川藏線的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)那里常見它的身影。

普拉多 2700 有非承載式車身和整體橋懸掛的經(jīng)典搭配，大梁清晰可見，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能應(yīng)對(duì)扭曲和沖擊。前雙叉臂懸掛中的粗壯大 A 字臂給前懸很大信心。整體軸懸掛剛性好，對(duì)懸掛的壓縮和拉伸行程有幫助，高配車型還有空氣懸掛和 KDSS 防傾桿控制系統(tǒng)，越野穩(wěn)定性強(qiáng)。

雖然整體軸的舒適性會(huì)受影響，有跳動(dòng)和顛簸感，但不影響其整體性能。

品牌知名度高，口碑好，配置和功效定位出色，市場(chǎng)銷量證明其路線正確。豐田長(zhǎng)久以來(lái)的可靠性讓它保值率居高不下，和陸巡成硬派越野突出代表。

外觀霸氣、皮實(shí)耐用、維修廉價(jià)，性能穩(wěn)定，故障率低，車內(nèi)舒適性不錯(cuò)，車身架構(gòu)優(yōu)秀。二手豐田霸道 2700 還很耐用，性價(jià)比高，不過(guò)油耗高。

買二手車要注意檢查離合器組合是否平穩(wěn)、分離是否徹底，有無(wú)晃動(dòng)和響聲，變速器從開始到逐漸加擋再到減擋，看換擋是否靈活，有無(wú)顛簸、跳擋、夾緊和異響，車輛從起步加速到 60 公里/小時(shí)，感覺有無(wú)振動(dòng)，有振動(dòng)可能是前懸架或車輪、驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題，路試 40km/h 時(shí)突然抬油門踏板再加油，聽減速器有無(wú)大聲音，有說(shuō)明減速器磨損嚴(yán)重。

在二手車市場(chǎng)，普拉多 2700 價(jià)格大多在 20 - 40 萬(wàn)元之間。它質(zhì)量卓越，開 10 年后可能只需換玻璃水等簡(jiǎn)單維護(hù)，可靠性高。日系合資品牌配件有優(yōu)勢(shì)，能節(jié)省維修工時(shí)，維修保養(yǎng)成本低，穩(wěn)定性無(wú)與倫比，能滿足長(zhǎng)途越野對(duì)質(zhì)量穩(wěn)定性的嚴(yán)格要求。