一汽大眾捷達(dá) VS5 的價(jià)格主要受以下因素影響。

首先是車(chē)內(nèi)材質(zhì)，大量采用硬塑料材質(zhì)降低了成本。

其次，作為大眾子品牌，共享設(shè)計(jì)資源，比如與西亞特 Ateca 相似的設(shè)計(jì)理念，節(jié)省了費(fèi)用。

再者，其動(dòng)力配置雖不錯(cuò)，搭載 1.4T EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，與大眾朗逸同款，性能穩(wěn)定可靠，但未采用更高成本的動(dòng)力組合。

在配置方面，以實(shí)用性為主，如前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)和 ACC 自適應(yīng)巡航等，沒(méi)有過(guò)于奢華的配置，控制了成本。

還有，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，減振器調(diào)校雖在厚重感和緊致感上稍有欠缺，但能有效過(guò)濾路面振動(dòng)，采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，降低了成本。

另外，終端市場(chǎng)的優(yōu)惠力度也是影響其價(jià)格的因素，目前有 2 萬(wàn)元的優(yōu)惠，使得裸車(chē)價(jià)格更實(shí)惠。

總之，捷達(dá) VS5 的價(jià)格是多種因素綜合作用的結(jié)果，讓消費(fèi)者能以較實(shí)惠的價(jià)格享受德系品質(zhì)。