10 萬以下新能源車排行榜情況如下：

2024 年 8 月，比亞迪海鷗以 34789 輛的銷量奪得第一名，它價格較低，配置實(shí)用，續(xù)航表現(xiàn)不錯。埃安 AION Y 位居第二，產(chǎn)品力全面，但入門版續(xù)航結(jié)合價格不算出色。五菱宏光 MINIEV 排第三，雖然如今銷量相比巔峰有所下降，但仍是微型電動車的王者。五菱繽果排名第四，定位和實(shí)用性較宏光 MINIEV 有所提升。海豚和元 UP 分別是第五和第六，兩車價格和續(xù)航相近，海豚銷量稍領(lǐng)先。長安 Lumin 和吉利熊貓分別排第七和第八，產(chǎn)品力接近，畫風(fēng)可愛。零跑 T03 排第九。納米 01 排第十。

2024 年 7 月，比亞迪海豚以 34789 輛位居榜首，外觀時尚，續(xù)航出色，實(shí)用性高。秦 L DM 以 32466 輛位列第二，燃油經(jīng)濟(jì)性和電動續(xù)航能力優(yōu)秀。秦 PLUS DM 銷量 22356 輛排第三，融合燃油和電動優(yōu)勢。海豹 06、驅(qū)逐艦 05 分別排第四和第五。AION Y 排第六，智能化配置和外觀吸引人。五菱宏光 MINI EV 排第七，性價比高，口碑好。五菱繽果和海豚分別排第八和第九。元 UP 排第十。

2024 年 9 月，海鷗以 4.79 萬輛的成績獨(dú)占鰲頭。長安 Lumin 是 7800 輛以上的“實(shí)力派”。吉利幾何 E 螢火蟲、知豆彩虹、比亞迪 e2 等月銷量在 1750 輛左右，性價比不錯。寶駿悅也等特色小眾車型銷量相對較少。

總之，在 10 萬以下新能源車市場，比亞迪和五菱表現(xiàn)出色，不同車型各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。