在 10 月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜中，德系車(chē)的表現(xiàn)有不少亮點(diǎn)。

德系經(jīng)典轎車(chē)?yán)室菰?10 月表現(xiàn)不俗，超過(guò)老對(duì)手軒逸，穩(wěn)居第 6 名，其銷(xiāo)量達(dá) 3 萬(wàn)多輛，這顯示出德系車(chē)在市場(chǎng)中仍有較強(qiáng)認(rèn)可度和生存能力。

漢、帕薩特重回榜單前十，B 級(jí)車(chē)市場(chǎng)有所回暖。比亞迪漢作為中高端新能源轎車(chē)，憑借出色續(xù)航、智能化配置和豪華感獲消費(fèi)者青睞；帕薩特憑借商務(wù)市場(chǎng)的穩(wěn)固口碑也表現(xiàn)出色。

大眾寶來(lái)和速騰在 10 月銷(xiāo)量雖低于 2 萬(wàn)輛，但寶來(lái)曾有月銷(xiāo)量 36799 輛且同比大漲 132.77%的佳績(jī)，速騰也有過(guò)月銷(xiāo)量 36015 輛且同比增長(zhǎng) 33.84%的表現(xiàn)。

在 SUV 方面，大眾探岳銷(xiāo)量出色，達(dá)到 23990 輛，位居合資 SUV 銷(xiāo)量排行榜首位。奧迪 Q5L 是銷(xiāo)量最好的豪華 SUV 之一。

不過(guò)，也有表現(xiàn)欠佳的，比如斯柯達(dá)品牌，其各車(chē)型銷(xiāo)量普遍較低。

整體來(lái)看，德系車(chē)在 10 月銷(xiāo)量有喜有憂(yōu)，部分車(chē)型表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，部分則面臨挑戰(zhàn)，但仍在市場(chǎng)中占據(jù)一定地位。