問(wèn)
理念 S1 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)的噪音大不大
理念 S1 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)噪音較大。
造成這種情況的原因可能有多種。
首先,車輛本身的隔音效果不佳,即便前任車主做了全車隔音,仍難以有效降低噪音。
其次,發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)和性能可能存在一定局限性,高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出不足,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)力的嘶吼。
另外,胎噪也可能是噪音的來(lái)源之一,更換米其林輪胎后胎噪能有所好轉(zhuǎn)。
如果是離合器片打滑,也會(huì)出現(xiàn)掛 5 檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大但速度上不去的情況。
要解決噪音問(wèn)題,可以先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況,比如是否有積碳、火花塞是否正常等,及時(shí)清理積碳、更換損壞的火花塞。
同時(shí),注重車輛的保養(yǎng),定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分。
還可以考慮更換質(zhì)量更好的輪胎,提升車輛的隔音效果。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
吉利遠(yuǎn)景在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是不錯(cuò)的。
首先,它的底盤調(diào)校出色,即使車速達(dá)到 100 公里/小時(shí)以上,依然能保持穩(wěn)健。
其次,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有效保障了高速行駛的穩(wěn)定性,不容易出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
不過(guò),在遭遇強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣時(shí),可能會(huì)受
2013 款捷達(dá)的空間實(shí)用性整體不錯(cuò)。
軸距加長(zhǎng)到 2603mm ,為車內(nèi)縱向空間發(fā)展提供了可能,后排乘坐空間得到明顯提升,三個(gè)座位設(shè)計(jì)能充分利用空間。
車內(nèi)皮質(zhì)座椅舒適感和包裹感良好,座椅靠背調(diào)節(jié)方式拋棄了旋鈕式,操作更省力。
但儲(chǔ)
科魯茲車友會(huì)有專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。
車友們?cè)谲囉褧?huì)中交流車輛的各種問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn),涉及諸多方面。
比如手動(dòng)擋檔把更換,明白結(jié)構(gòu)后十幾分鐘就能搞定。像車輛部件更換,有檔把老化后自行某寶購(gòu)買組件更換的案例。
在車輛故障方面,有跑長(zhǎng)途買駐車空調(diào)電池的選擇
問(wèn)華晨寶馬5系的安全配置豐富嗎
華晨寶馬5系的安全配置非常豐富。
在歐洲 Euro NCAP 標(biāo)準(zhǔn)安全測(cè)試中獲得了五星安全好評(píng)。
其懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校在提升操控性能的同時(shí)能有效吸收路面震動(dòng),保持車身穩(wěn)定舒適,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋?zhàn)岏{駛員更好掌控車輛動(dòng)態(tài)。
主動(dòng)安全技術(shù)出色,像自
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