石家莊汽車限購(gòu)后，新能源汽車的發(fā)展前景樂(lè)觀。

從國(guó)家層面看，為刺激汽車消費(fèi)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，出臺(tái)了一系列放寬限購(gòu)的政策，明確要破除汽車消費(fèi)限制，逐步放寬或取消限購(gòu)政策，這對(duì)新能源汽車是重大利好。

雖然目前汽車產(chǎn)銷量有所下降，但國(guó)家將汽車定位為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，因其能帶動(dòng)眾多行業(yè)、拉動(dòng)就業(yè)、融合新技術(shù)。

對(duì)于限購(gòu)城市，石家莊只是其中之一，且限購(gòu)并非汽車市場(chǎng)發(fā)展的最大枷鎖，放寬限購(gòu)對(duì)汽車消費(fèi)的刺激短期、局部，作用有限。

新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)與國(guó)外差距較小，有超越的機(jī)會(huì)。目前，新能源汽車面臨一些問(wèn)題，如續(xù)航里程短、充電不方便、價(jià)格高、電池更換昂貴、二手車殘值低等，但國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)地方對(duì)無(wú)車家庭購(gòu)置首輛家用新能源汽車給予支持，還提出車電分離的消費(fèi)方式以降低購(gòu)車成本，加快充電樁建設(shè)等配套設(shè)施建設(shè)。

雖然新能源汽車當(dāng)前存在諸多挑戰(zhàn)，但隨著政策支持和技術(shù)進(jìn)步，前景向好。