北京奔馳戴克在環(huán)保方面采取了眾多舉措。

首先，在工廠建設(shè)上，沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大工藝水平領(lǐng)先，涂裝線中涂和面漆全部使用水性材料，是國內(nèi)水性涂料使用率最高的涂裝線。為保護(hù)廠區(qū)土地原生態(tài)和可再生性，建造時(shí)做了隔離層。

其次，在廢氣處理上，投資 2000 多萬元改造噴漆車間排風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水性漆和非水性漆廢氣分開收集治理，年減排 VOCs 169.5 噸。還主動(dòng)管控重型運(yùn)輸車，淘汰或替換國三柴油車，優(yōu)化運(yùn)輸方案。

再者，在鍋爐改造上，投資 3000 多萬元升級(jí)替換老舊鍋爐并進(jìn)行低氮改造，每臺(tái)鍋爐配備低氮燃燒器，節(jié)能且減排氮氧化物。

另外，推行環(huán)境管理體系 PDCA 管理模式，開展全員環(huán)保培訓(xùn)，實(shí)行成本控制和指標(biāo)考核。

在固廢管理方面，優(yōu)先采用先進(jìn)工藝，從源頭減量，采用塑料循環(huán)包裝降低資源消耗，對(duì)固體廢物進(jìn)行資源化利用，如將廢石灰石粉作為建材原料，且 100％將危險(xiǎn)廢物交給有資質(zhì)第三方無害化處置。

同時(shí)，梅賽德斯-奔馳確立了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，如到 2025 年強(qiáng)化可持續(xù)豪華汽車產(chǎn)品及服務(wù)，2030 年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程碳中和等。北京奔馳還通過采購低碳環(huán)保原材料、優(yōu)化能源效率、增加可再生能源使用等舉措，持續(xù)降低能耗。如 2023 年上半年生產(chǎn)汽車平均單位能耗同比降低 19%，連續(xù)三年采購綠電等。