阿爾法羅密歐 mito 的市場口碑整體不錯。

它曾是定位于精品 A0 級性能小鋼炮，采用三門掀背+意大利式可愛俏皮的設(shè)計風(fēng)格，迷倒不少人。

其動力性能可圈可點(diǎn)，比如 2008 款 Mito 搭載 1.4T 高功率發(fā)動機(jī)，直列四缸布局，3000 轉(zhuǎn)可爆發(fā)最大扭矩，5500 轉(zhuǎn)爆發(fā)最大功率，在油離配合得當(dāng)?shù)那闆r下能撓胎起步。

而且原廠的鋁合金鍛造蓮花樹杈輪轂、無框車門等設(shè)計十分驚艷。內(nèi)飾黑紅配色戰(zhàn)斗感爆棚，方向盤、換擋桿等都很有特色。

不過，Mito 也有一些不足，比如懸掛調(diào)教硬，對乘客不友好，后排和后備箱空間小，換擋感受不太順滑，離合踏板重等。

但對于追求駕駛樂趣的人來說，這些或許不算大問題。

三門掀背車型在歐洲逐漸沒落，Mito 已于 2019 年停產(chǎn)。但其可能以純電形式或變身 SUV 回歸，比如可能基于 Stellantis 集團(tuán)的車型架構(gòu)基礎(chǔ)開發(fā)電動版，采用五門車身風(fēng)格，以滿足更多市場需求。

總之，阿爾法羅密歐 mito 雖有缺點(diǎn)，但在設(shè)計和性能上的亮點(diǎn)使其在部分消費(fèi)者心中有較好口碑。