問
寶馬 530le 的空間大小是否夠用
寶馬 530le 的空間大小是夠用的。
其車身長寬高分別為 5087mm、1868mm、1490mm,軸距達(dá)到 3108mm,這一數(shù)據(jù)在同級別車型中占據(jù)絕對優(yōu)勢。
前排空間方面,除了高度外,縱向和橫向都足夠,能滿足日常使用。
后排空間很充裕,不超過 1.8 米的人乘坐較為舒適,同時坐三人或個頭高的人乘坐也能有不錯的體驗(yàn),比如可以伸腳很遠(yuǎn),還能躺在后排,而且靠背角度、肩部角度、頭枕的前后均可調(diào),乘坐舒適性高。
此外,車輛配備后排控制多媒體、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等,進(jìn)一步提升了后排的舒適性。
不過,寶馬 530le 也存在一些空間方面的小問題,比如后備廂由于不支持后排座椅放倒,空間靈活性一般,面對大件物品時不太方便,而且前排連眼鏡盒都沒有。
但總體來說,寶馬 530le 的空間能夠滿足大多數(shù)人的需求。
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最新問答
大眾是德國的汽車品牌。它于 1937 年成立,總部位于德國沃爾夫斯堡。
20 世紀(jì) 30 年代,時任德國總理希特勒希望汽車平民化,費(fèi)迪南德?波爾舍承接此任務(wù),1938 年在德國沃爾斯夫堡建廠生產(chǎn)甲殼蟲。
二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸前聯(lián)邦德國政府,
單頂置凸輪軸的設(shè)計(jì)難點(diǎn)主要在于進(jìn)氣門和排氣門在進(jìn)氣道中的位置不同,這可能導(dǎo)致氣門開閉時間的精確性受到影響,從而影響發(fā)動機(jī)的性能。
另外,由于氣門結(jié)構(gòu)相對簡單,進(jìn)氣和排氣效率較低,動力輸出可能不如雙頂置凸輪軸穩(wěn)定。
為了解決這些問題,一些
電動汽車價格與電池成本關(guān)系密切。電池成本約占電動汽車總成本的 40%,是影響車價的關(guān)鍵因素。
電池原材料碳酸鋰價格波動大,從高位 60 萬元/噸暴跌至如今約 8 萬元/噸,帶動車用動力電池電芯和電池包 Pack 價格下降。像三元鋰電池一度
不同品牌的倒車影像價格差距是比較大的。
一般來說,價格范圍在 300 元到 3000 元之間。
如果車內(nèi)已有 DVD 一體機(jī),普通倒車影像 300 元左右就行。沒有安裝顯示屏的,約 500 元,一體機(jī)則在 1500 元到 2000 元左
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