問
保時捷 CAYENNE 的操控性好不好
保時捷 CAYENNE 的操控性非常好。
從多個方面來看,首先其底盤調(diào)校展現(xiàn)了保時捷的精湛技藝,采用前后多連桿式獨立懸掛,能有效過濾路面震動,提供舒適乘坐體驗的同時,還給予清晰路感和強大側(cè)向支撐力。
在城區(qū)道路行駛,動力輸出平順強勁,加速迅猛且無頓挫感。
車輛配備智能全時四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路況自動分配前后輪動力輸出,在沙石、碎石等非鋪裝路上行駛時,提供更穩(wěn)定的抓地力,讓車輛在高速行駛和緊急變道時保持穩(wěn)定。
在蜿蜒曲折的山路上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏,能為駕駛者提供得心應(yīng)手的操控感受。
此外,新款 CAYENNE 標配帶矩陣光束的 LED 大燈,還可選裝高像素矩陣 LED 大燈,能識別其他車輛并應(yīng)對不同駕駛場景,提供多種功能,進一步提升操控安全性。
總的來說,保時捷 CAYENNE 在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新能源車深藍的安全性很不錯。
深藍汽車在質(zhì)量和安全方面下了很大功夫。
就拿深藍 03 來說,基于 EPA1 全電數(shù)字平臺打造,機械駕控基因和電動駕駛體驗出色,智能座艙從硬件、軟件到智能互聯(lián)都很出彩,比如搭載高通 8155 芯片,支持多種功能
標致 408 發(fā)動機與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。
首先,在動力配置上,標致 408 有多種選擇。其低配版 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,油耗不高,相比競品的 1.5L 自吸發(fā)動機優(yōu)勢突出,且配備濕式雙離合變速箱。
中高配版搭載 1.6
奔馳 S500 老款維修成本高。
像 2002 年的奔馳 S500,因車輛折舊、技術(shù)更新,本身價值就不高。而且維修成本高昂,比如車齡較長的,可能需要更換大量部件。像一位朋友的奔馳 S500 碰到側(cè)面,修復(fù)報價 8 萬多,比修復(fù)后的二手車價還
北歐轎車的牌子主要有沃爾沃、柯尼塞格、薩博。
沃爾沃創(chuàng)立于 1927 年的瑞典哥德堡,其車以安全著稱,車標系安全帶,特殊的區(qū)位和寒冷氣候造就其可靠品質(zhì),旅行車系列受北歐人青睞。
柯尼塞格是瑞典的超級跑車制造商,創(chuàng)立于 1994 年,旗下 A
上劃加載更多內(nèi)容