問
標致 207cc 的安全配置豐富嗎
標致 207cc 的安全配置非常豐富。
它取得了 NCAP 五星成績,這在敞篷小車中十分出色。
為彌補電動硬頂帶來的剛性減小,對車身進行了大量改動。
擁有先進的兩級碰撞吸能系統(tǒng),能吸收劇烈碰撞能量,減少駕乘人員傷害,并降低對行人的損傷。
在敞篷車翻滾保護方面表現出色,由擋風玻璃四周的高強度鋼和座椅后的防滾架組成防翻滾系統(tǒng),ECU 能快速響應,在短時間內完成彈簧釋放和防滾架升高。
為應對側面沖撞,加強了 A 柱、B 柱、側欄和車門外板,還嵌入了加強管。
配備了嵌入前座席靠背中的胸部和頭部保護用側氣囊,能在事故時保護乘客頭部。
此外,還有前氣囊、側氣囊以及保護駕駛員腳部的轉向柱氣囊。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 X5 和寶馬 X6 的動力性能誰更強?其實這兩款車的動力性能各有千秋。
寶馬 X5 搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 381 馬力,最大扭矩 520 牛·米,動力表現上乘。
寶馬 X6 同樣搭載先進的渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出強
寶馬 X3 領先型 M 曜夜套裝的智能駕駛輔助系統(tǒng)是實用的。
它具有豐富的安全輔助功能,能為駕駛者帶來更輕松、更安全的駕駛體驗。比如在限速區(qū)間內,通過語音設定好需要的速度以及跟車距離即可進行跟車行駛和巡航。
而且該車型配置與時俱進,像自
林肯冒險家 Corsair 的安全配置非常豐富。
它配備了 7 個安全氣囊,包括同級罕見的膝部安全氣囊,能從更多方向減少傷害。
并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別等安全配置中低配就有。
全系車型標配倒車影像
寶馬 i3 混動版和純電動版的駕駛體驗都相當出色。
純電動版動力輸出充沛,搭載后置電動機,最大輸出功率 210 千瓦,最大扭矩 400 牛米,動力響應迅速且順暢,無論駕駛模式如何,深踩油門都能 100%動力輸出。表顯剩余里程計算方式精準,
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