別克賽歐 srv 的動力表現(xiàn)如何

別克賽歐 srv 的動力表現(xiàn)不錯。

2017 款標準發(fā)動機是 1.6 升 I-4,能產(chǎn)生 120 馬力和 112 磅英尺扭矩,可選五速手動或六速自動變速箱。燃油效率方面,EPA 評級為 27 / 35 - 37 / 30 - 31 mpg。

中級 SE 型號配有燃油經(jīng)濟艙,1.0 升 EcoBoost I-3 發(fā)動機額定值 123 馬力,輸出 125 磅英尺扭矩。高性能的 ST 型號由 1.6 升 EcoBoost I-4 驅動,產(chǎn)生 197 馬力和 202 磅英尺,采用六速手動變速器,EPA 評級為 26/33/29 mpg。1.6 升和六速汽車組合從 9.5 公里/小時加速到 80.4 公里/小時僅需 9.5 秒。

02 年別克老賽歐 SRV 自動擋存在熱車加速無力的問題,冷車正常,熱車堵一會就發(fā)動機抖,掛 D 檔只能怠速走,加油門沒反應,甚至會熄火,重新啟動不掛檔怠速輕微抖動,掛檔還是油門沒反應,怠速會掉,打開機蓋冷卻幾分鐘就正常,水溫不高,怠速控制閥、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸傳感器都換過,缸壓 11 夠,變速箱油不缺。

賽歐 srv 堅持“質(zhì)量第一”,嚴格把關質(zhì)量,提供專業(yè)售后服務。采用先進動力系統(tǒng),符合歐盟排放標準,加速和燃油經(jīng)濟性提升。

車身設計精美,采用最新平衡技術提高穩(wěn)定性。安全配置完善,采用最新防護技術。價格相對較低,有優(yōu)惠活動。賽歐 srv 以高性價比聞名,性能和質(zhì)量受認可。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價

最新問答

途安 2015 款的保養(yǎng)成本不算低。 小保養(yǎng)方面,機油和機濾需要更換,材料費用約 613.5 元,工時費約 170 元,一次小保養(yǎng)總成本約 783.5 元。 前兩次保養(yǎng)周期是 5000 公里,之后每 7500 公里保養(yǎng)一次。 1.4
林肯航海家的舒適性非常出色。 其 CCD 自適應懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過坑洼路段時,能快速增加減震器阻尼,防止車輪跌落過深,減少車身搖晃。 座椅方面,具備 24 個方向調(diào)節(jié),比同級別車更多,還有可調(diào)節(jié)的腿托、腰托,支持通風、加熱和按摩,多種檔位設
寶馬 X3 30i 領先曜夜版的保值率處于中等偏上水平。 前五年平均保值率分別約為 72%、65.3%、58.7%、52.4%、46.5%,在中型 SUV 中排名靠前。 這款車保值率不錯的原因在于,它作為豪華中型 SUV,品牌影響力大,市場
奇瑞瑞虎 8pro 的質(zhì)量投訴相對較多。 一些常見的問題包括: 外觀設計方面,前臉設計過于激進,缺乏高端優(yōu)雅感。 照明方面,LED 大燈亮度和照射范圍被質(zhì)疑,影響夜間駕駛。 懸掛系統(tǒng)舒適性差,城市駕駛經(jīng)過減速帶和顛簸路段時,車內(nèi)乘客
上劃加載更多內(nèi)容