問
別克賽歐 srv 的舒適性怎么樣
別克賽歐 SRV 的舒適性整體來說還算不錯(cuò)。
它的懸掛較軟,行駛中能有效過濾一些顛簸,比如更換加高加硬彈簧后,跑爛路的效果較好,舒適性也可以,車子不再左右擺動(dòng)。
輪胎方面,像更換米其林輪胎后,感覺很軟,減震換完過坎也沒那么硬了。
但老賽歐的駕駛感覺是歐系小車的緊致風(fēng)格,好聽點(diǎn)說是操控利落,不好聽就是硬橋硬馬的緊迫感,包括坐姿、人機(jī)工程學(xué)方面不太友好,所以舒適性不是非常完美。
車內(nèi)配置方面,賽歐 SRV 的空間表現(xiàn)一般,相比一些同類型車較小,比如對(duì)比 4 眼 POLO 空間就比較捉急。
此外,尾門的開啟方式不太方便,不能在車內(nèi)開啟,且操作較費(fèi)力,尾箱空間也不大。
不過,其較大的后備箱開口以及可以放平的第二排座椅,增加了實(shí)用性。
總的來說,別克賽歐 SRV 的舒適性有優(yōu)點(diǎn)也有不足,具體感受因人而異。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
本田 NSX-R 的內(nèi)飾配置可謂豪華與運(yùn)動(dòng)并存。
內(nèi)飾采用了大量高品質(zhì)材料,比如真皮、碳纖維等,大大提升了豪華感。
配置方面,配備了全液晶儀表盤,能清晰展示車輛各種信息,讓駕駛者對(duì)車輛狀態(tài)一目了然;還有抬頭顯示功能,增加駕駛的便利性和安
標(biāo)致 308cc 的內(nèi)飾做工精細(xì)。
與前代車型相比,其尺寸提升,外觀采用階梯式組合,配備增強(qiáng)燈組合,增加了行車安全性。
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奔馳 E 級(jí)車友會(huì)的會(huì)費(fèi)數(shù)額并非固定不變。
具體的年費(fèi)由車友會(huì)的理事會(huì)決定,如需調(diào)整,會(huì)在理事會(huì)成員大會(huì)上討論通過,并在車友會(huì)官網(wǎng)發(fā)布。
繳納方式為直接轉(zhuǎn)賬或在官網(wǎng)在線支付。
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要
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這是因?yàn)樗鳛楸捡Y的高端車型,保養(yǎng)維修費(fèi)用較高,這會(huì)影響其二手車的價(jià)格。
從市場(chǎng)整體情況看,不同年份和車型的奔馳車保值率有差異。
像大型 SUV 奔馳 GLS,第 1 年保值率達(dá) 105.81%,第 2
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