插電混動(dòng)不充電能否享受質(zhì)保

插電混動(dòng)不充電能否享受質(zhì)保,答案是能。

像豐田雷凌雙擎 E+,進(jìn)口松下三元鋰電池,廠家提供電池組終身質(zhì)保,不充電使用,HEV 混動(dòng)模式下百公里油耗 4.3 升,用車成本低。

大眾探岳 GTE 如果不充電,只能用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),百公里油耗約 5 升,建議定時(shí)充電,其電池質(zhì)保為 8 年或 12 萬公里。

比亞迪秦整車 6 年或 15 萬公里質(zhì)保,電池終身質(zhì)保。

寶馬 5 系插電混動(dòng)版基于國產(chǎn)長軸距,電池組位置優(yōu)化,可享受相關(guān)政策。

沃爾沃 S60 L 插電混動(dòng)純電續(xù)航 50 公里,綜合性能不錯(cuò)。

如果插電混動(dòng)不充電,電池長期處于虧電狀態(tài)會(huì)影響性能。

混動(dòng)汽車沒電時(shí),換油不僅能提供動(dòng)力還能給電池充電,但效率低,空閑時(shí)應(yīng)給電池充滿電。

若不能正常充電,考慮更換新電池。

鋰電池或鋰鐵鉛酸電池質(zhì)保期一般 5-8 年。

插電式混動(dòng)車沒電不影響使用,但不充電就失去混動(dòng)優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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