大眾 DSG 變速箱車型的燃油經(jīng)濟性相當不錯。

首先，DSG 變速箱比傳統(tǒng)自動變速箱的傳動效率更高，這是因為它沒有液力變矩器的傳動損失。

其次，DSG 變速箱有兩套離合器，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，能實現(xiàn)快速、無縫的換擋，減少了動力中斷，提高了燃油利用效率。像大眾的 7 速干式雙離合 DQ200，通過離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩，動力傳遞更直接，相對濕式雙離合變速箱傳動效率更高，動力衰減更少，能很大程度提高燃油經(jīng)濟性。比如同樣是 77Kw 的發(fā)動機，配備 7 速 DSG 變速箱的要比 6 速濕式雙離合器變速箱節(jié)省超過 10%的燃油。

而且，其升檔積極，標準模式下發(fā)動機 1500 轉(zhuǎn)就升檔，深踩油門降檔也積極，能瞬間拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提供動力的同時節(jié)省燃油。

另外，全新一代寶來在搭載 DQ200 變速箱的車型上開發(fā)出更低油耗、更低 CO2 排放的經(jīng)濟型換擋程序，1.4TSI DSG 車型還引入了豪華車才配備的經(jīng)濟型駕駛模式，進一步提升燃油經(jīng)濟性。

總的來說，大眾 DSG 變速箱車型在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。