東風(fēng)本田 CRV 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

東風(fēng)本田 CRV 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為 243N·m/2000 - 5000rpm。

這套動(dòng)力在冠道和 U-RV 上表現(xiàn)出色,用在 CRV 上也動(dòng)力充沛,超過 2000rpm 渦輪全面爆發(fā),動(dòng)力感受很強(qiáng),比上一代的 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)總體要強(qiáng)。

其匹配的 CVT 無級(jí)變速箱是目前調(diào)教較好的,拖曳感輕微,能帶來更直接的動(dòng)力感受,且保留了平順輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過,新一代 1.5T 加 CVT 的動(dòng)力面對(duì)急加速會(huì)有些遲緩,需要稍微等待才會(huì)全面爆發(fā)。

另外,相比上一代 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加 CVT 變速箱,新一代的平順性略遜,上一代即使暴力對(duì)待油門,動(dòng)力也是極為線性地輸出。

底盤調(diào)校偏向舒適性,對(duì)車身支撐偏軟,但對(duì)路面顛簸處理有質(zhì)感。

每臺(tái)本田都會(huì)談到的噪音控制方面,CRV 加入了主動(dòng)降噪和降噪輪圈等,比上一代有進(jìn)步,但 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)超過 2200rpm 時(shí)噪音會(huì)滲入車內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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