東風(fēng)標致 508 的后期維修成本不算低。

首先，其部分配件價格較高，如火花塞材料費和換剎車油的工時費。

一些常見維修項目，如更換三元催化器，在 4S 店材料費加工時費可能要 3000 多元，而在外面維修店能便宜不少。

其次，標致 508 的維修難度較大，普通修理廠難以應(yīng)對，需要特約維修店進行維修以確保部件準確定位，這也增加了維修成本。

另外，標致 508 存在一些通病，比如機腳墊老化、怠速抖動等，解決這些問題也需要一定費用。

不過，如果能找到靠譜的維修店，或者利用保養(yǎng)套餐和代金券，還是能降低部分費用。

而且，如果車輛保養(yǎng)得當(dāng)，注意使用合適的油品和定期保養(yǎng)，也能減少故障和維修成本。