法拉利 F430 的保值率總體來說較為不錯。

在超跑領(lǐng)域，它屬于相對保值的車型。

像 2011 款的法拉利 458 Italia，當(dāng)年落地近 432 萬，如今二手車價格在 190 萬左右，8 年時間保值率有 30%多。

而 08 款的法拉利 F430，新車售價高達(dá) 450 萬，10 年車保值率在 18%左右，在量產(chǎn)超跑中算是中規(guī)中矩。

法拉利 F430 的賽道版本 430 SCUDERIA 保值率也相當(dāng)高，在國內(nèi)外二手車市場都表現(xiàn)出色。

從影響保值率的因素看，法拉利品牌的影響力和傳奇色彩為其保值率加分不少。

F430 搭載的 4.3 升自然吸氣 V8 發(fā)動機(jī)，性能出色，技術(shù)應(yīng)用也源于 F1 賽車。

在變速箱方面，雖然采用的 amt 變速箱換擋速度慢且有頓挫，但傳動效率高、能承受大馬力和扭矩。

而且 F430 在輕量化方面表現(xiàn)突出，這也提升了其保值率。