廣汽傳祺 GS4 的安全性能非常出色。

在 C-NCAP 測試中，它以綜合得分率 91.0%獲得五星安全評價(jià)。

在各項(xiàng)具體測試中表現(xiàn)優(yōu)異，比如完全正面碰撞試驗(yàn)中，前艙吸能潰縮效果顯著，安全氣囊迅速精準(zhǔn)彈出，很好保護(hù)車內(nèi)乘員，A 柱無變形，四門可開啟，艙內(nèi)完整性好，拿下 18.592 分高分。

40%正面碰撞試驗(yàn)，前方車體潰縮吸能，A 柱完整無變形，四門可打開，獲得 18.353 分成績。

側(cè)面碰撞測試中，成功拿下 20 分滿分，在碰撞后 0.008 秒內(nèi)側(cè)氣囊、側(cè)氣簾點(diǎn)火展開，B 柱、門檻、車門防撞梁等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起到很好支撐作用，分散沖擊載荷，避免側(cè)面侵入擠壓，提升車內(nèi)乘員側(cè)碰生存空間。

主動安全試驗(yàn)和行人保護(hù)試驗(yàn)得分 20.374 分，自動緊急制動系統(tǒng)反應(yīng)精準(zhǔn)，碰撞預(yù)緊系統(tǒng)應(yīng)急處理能力良好，對發(fā)動機(jī)罩、前大燈等部件特殊設(shè)計(jì)，對乘員和行人保護(hù)到位。

鞭打試驗(yàn)得分 4.713 分，試驗(yàn)假人坐姿正常，座椅型面對胸部、頸部多部位保護(hù)良好。

在車身結(jié)構(gòu)方面，傳祺 GS4 強(qiáng)調(diào)整體性安全設(shè)計(jì)理念，延續(xù)五星的 GAC 籠式碰撞吸能控制技術(shù)，發(fā)動機(jī)艙縱梁在受前部撞擊時(shí)有序潰縮吸能，乘員艙采用密集結(jié)構(gòu)梁設(shè)計(jì)，有穩(wěn)定沖擊承載能力。

車身側(cè)面重新設(shè)計(jì)防撞部件，構(gòu)建堅(jiān)固籠式車身結(jié)構(gòu)。

選材上，采用不同強(qiáng)度鋼有機(jī)組合，乘員艙骨架為 100%高強(qiáng)度鋼，車身高強(qiáng)度鋼比例高達(dá) 62%，側(cè)面使用 1500MPa 級別超高強(qiáng)度熱成型鋼。

同時(shí)，配備 6 安全氣囊，還有 L2+級自動駕駛輔助功能，覆蓋多種功能，搭載 360°全景影像系統(tǒng)，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提高行車安全。

總之，廣汽傳祺 GS4 在安全性能方面表現(xiàn)突出，為用戶提供了極其到位的安全保護(hù)。