韓國現(xiàn)代新勝達 2.7 與同級別車型相比有不少優(yōu)勢。

在尺寸方面，其與同級別車相比，車寬和車長表現(xiàn)不錯，保證了內部橫向和頭部空間寬敞。軸距上，可能不如部分對手，但離地空間能確保復雜路面的通過性。

動力性能上，新勝達 2.7 配備的 V 型 6 缸發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)。不過漢蘭達 2.7 排量車型在動力輸出上占據優(yōu)勢，且漢蘭達 2.7 排量車型是前驅，新勝達 2.7 為全時四驅。

在變速器方面，漢蘭達配備的 6 檔手自一體變速器更出色，新勝達是 4 速手自一體變速箱。

制動方面，兩者均采用前通風盤后實心盤式剎車。

安全配置上，新勝達和同級別車型相比，可能稍遜一籌。比如在電子主動安全系統(tǒng)配備中，像 BA 剎車輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)、膝部氣囊等，部分同級別車配置更全面。

豪華配置方面，新勝達和同級別車都有電動天窗、真皮座椅、自動空調、定速巡航、多功能方向盤等標準配置。但新勝達配備的導航系統(tǒng)和 DVD 影音系統(tǒng)，部分同級別車可能是選配。后排座椅放倒比例上，新勝達不如部分同級別車靈活。

總之，韓國現(xiàn)代新勝達 2.7 有自身優(yōu)勢，但在一些方面也不如部分同級別車型，消費者可根據實際需求選擇。