豪華車銷量增長超兩成對市場的影響很大。

一方面，顧客到店量增加，消費需求釋放，前期壓抑的動能得以爆發(fā)，一些車型甚至零庫存。像上海等城市加大牌照投放量，還推出換購補貼，刺激了汽車銷量創(chuàng)新高。

另一方面，豪華車價格逐漸下探，推出多款 20 萬元左右入門級車型，銷售終端還有優(yōu)惠，降低了購買門檻。豪華車銷量大增，帶動了庫存周轉加快。

這讓豪華車品牌更有信心，可能會加大生產(chǎn)和研發(fā)投入，推出更多新車型和新技術。對整個汽車行業(yè)來說，促使其他品牌提升產(chǎn)品品質和服務，加劇市場競爭。

對于消費者，有了更多選擇，滿足不同層次需求。同時，也反映出消費升級的趨勢，人們在換購、增購時更傾向高端車。

不過，豪華車銷量瘋漲的背后，是中低端車型銷量的滑坡，反映出貧富差距的存在。但從積極角度看，豪華車銷量增長也推動了汽車文化的發(fā)展，像國產(chǎn)車中的紅旗成績亮眼，證明我國汽車工業(yè)自信心在成型。還有新能源車強勢插入豪華車市場，如特斯拉和蔚來，促使傳統(tǒng)燃油車品牌加快轉向新能源。

總之，豪華車銷量增長超兩成，給市場帶來多方面的影響，既有積極的推動，也有需要關注和平衡的問題。