問
比亞迪漢發(fā)布會有哪些重磅嘉賓出席?
比亞迪漢發(fā)布會有華為消費者 CEO 余承東出席。
他親自現(xiàn)身發(fā)布會現(xiàn)場,與比亞迪總裁王傳福同框,為新品打 Call。
余承東曾親自試駕體驗比亞迪漢,王傳福為其講解。
發(fā)布會上,余承東分享了試駕體驗,稱贊比亞迪漢設(shè)計與工藝提升大,搭載刀片電池續(xù)航強、安全性高,駕駛性能棒,加速快、靜音好、剎車距離安全。
他還指出,在 5G、AI 等新技術(shù)加持下,汽車更智能化。
比亞迪漢搭載華為 Hicar 解決方案、5G 通信技術(shù)和 NFC 車鑰匙。Hicar 能將手機應(yīng)用延展到汽車,實現(xiàn)全場景智能出行體驗,還能讓百萬級手機應(yīng)用帶入智能汽車,相比蘋果 CarPlay 應(yīng)用更豐富,能充分利用車和手機硬件能力,如導(dǎo)航時利用車的 GPS 慣導(dǎo)能力提升性能,手機能使用車上攝像頭打視頻電話、玩游戲,連接方便。
NFC 車鑰匙便利又安全,手機有無電、有無網(wǎng)都能解鎖車門。
未來,華為智慧生活 APP 和應(yīng)用開發(fā)能力,結(jié)合比亞迪 Delink 生態(tài)系統(tǒng),將提供遠(yuǎn)程控車、車庫找車、遠(yuǎn)程監(jiān)控等便利智能化功能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奔馳發(fā)動機異響不是普遍現(xiàn)象。
奔馳發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因多樣,解決方法也不同。
發(fā)動機氣缸間隙過大,會產(chǎn)生咯噔聲,導(dǎo)致動力下降和排放物增加,這種情況需要專業(yè)維修調(diào)整間隙。
氣門或氣門機構(gòu)出問題,如氣門裂紋、損壞或因磨損松動,會引起響聲,通常需
標(biāo)致 307 三廂的操控性不錯。
它采用發(fā)動機橫置布局,前置前驅(qū)動系統(tǒng),配合四輪獨立懸掛,這為其提供了卓越的操控基礎(chǔ)。
車身結(jié)構(gòu)一體化,在碰撞時能有效分散沖擊,保障行車穩(wěn)定和安全,對操控性也有積極影響。
同時,軸距達到 2.61 米,合理的
奔馳越野車的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
像奔馳大 G,有 2.0T 和 4.0T 兩種動力選擇,2.0T 發(fā)動機最大功率 258 馬力,最大扭矩 370N·m,0-100km/h 加速時間 8.1 秒。4.0T 發(fā)動機最大功率 421 馬力,最大扭
奔騰 B70 改裝音響能顯著提升效果。
原車音響存在諸多不足,如喇叭單薄、聲音缺乏力度和層次感等。
要提升效果,可從以下方面入手:
首先,選擇合適的音響設(shè)備。如德國弗萊德 FAK 165 套裝,前、后聲場都可安裝,其懸邊優(yōu)質(zhì),失真小,
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