問
捷豹 F-Type 歷年報(bào)價(jià)有怎樣的變化趨勢(shì)?
捷豹 F-TYPE 歷年報(bào)價(jià)有變化。
2020 年中期改款上市,售價(jià) 58.2 - 91.8 萬,入門價(jià)新低。
2021 年十堰市地區(qū)有促銷,如 P300 硬頂版從 58.2 萬下探到 57.2 萬。
2024 年,在常州,2024 款 P300 75 周年典藏硬頂版指導(dǎo)價(jià) 66.9 萬,優(yōu)惠 4 萬,起售 62.9 萬;75 周年典藏敞篷版指導(dǎo)價(jià) 69.9 萬,優(yōu)惠 4.1 萬,起售 65.8 萬。
全國范圍內(nèi),2024 款 P300 75 周年典藏硬頂版最高降 12.32 萬,成交價(jià) 54.58 萬;75 周年典藏敞篷版最高降 12.55 萬,成交價(jià) 57.35 萬。
展車 24 款 P300 75 周年典藏硬頂版,裸車原價(jià) 66.9 萬,優(yōu)惠后降到 46 萬多,實(shí)際上路 5X 萬。
總之,捷豹 F-Type 報(bào)價(jià)呈下降趨勢(shì),且不同地區(qū)和時(shí)期優(yōu)惠幅度不同。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
逍客越野車的保值率是比較不錯(cuò)的。 頭三年保值表現(xiàn)超越我國二手車平均標(biāo)準(zhǔn),第七年保值率達(dá)到 48%,近五年的保值率依次為 80%、72%、65%、59%和 52%。三年保值率為 61.72%,相比鋒蘭達(dá)和途岳更具優(yōu)勢(shì)。 日產(chǎn)作為知名品牌,其品
現(xiàn)代ix35 的故障率不高。 從多個(gè)方面來看,這款車在不斷改進(jìn)和升級(jí)后,故障率已降至僅 16 個(gè),這足以證明其品質(zhì)的穩(wěn)定性和可靠性。 其發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性表現(xiàn)良好,搭載的 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 118kW/160Ps,最大扭矩為 193
以前買的車一般不能享受現(xiàn)在農(nóng)村買車補(bǔ)貼。 因?yàn)檗r(nóng)村買車補(bǔ)貼通常是針對(duì)當(dāng)下特定時(shí)期、特定車型和特定條件所設(shè)立的政策。 目前的農(nóng)村買車補(bǔ)貼政策有明確的時(shí)間范圍、車型要求和申請(qǐng)流程。 比如在 2023 年的汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中,燃油車型,農(nóng)村購車者可享
小米汽車登頂熱搜在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了多方面的討論。 首先,在技術(shù)方面,小米汽車在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大核心技術(shù)上成果顯著。自研電機(jī)申請(qǐng)多項(xiàng)專利,與寧德時(shí)代合作研發(fā)高壓電池包,還有 CTB 一體化電池等技術(shù),展現(xiàn)出強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力
上劃加載更多內(nèi)容