汽車空調(diào)第一次制熱效果不好，可能有以下這些原因。

一是發(fā)動機剛啟動，水溫還沒熱起來。汽車暖風的熱能來自冷卻水，水溫不夠高，制熱效果就不好，等水溫升到 90 度左右，暖風通常就能正常了。

二是冷卻系統(tǒng)的問題。比如節(jié)溫器常開或開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)，外部氣溫又低，水溫上不來，暖風自然不熱。還有水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，流經(jīng)暖風小水箱的流量不夠，熱量也就不足。再者，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻，會導致循環(huán)不良，造成水溫高但暖風不熱。如果暖風小水箱進水管熱而出水管涼，可能是小水箱堵塞，需要更換。

三是控制面板故障。上面的冷風與暖風轉(zhuǎn)換開關損壞或轉(zhuǎn)換不到位，也會影響制熱。

四是缺少防凍液，不僅會導致暖風不熱，汽車水溫還會異常高。

五是暖風水閥損壞或未完全打開，影響冷卻液進入暖風系統(tǒng)。

六是散熱器芯故障，常見的有臟堵或者滲漏。可以通過放掉冷卻液，檢查暖水管內(nèi)是否有銹蝕，或者查看地板下是否常有積水來判斷。

七是車輛的暖風開關故障。

八是空調(diào)濾清器過臟，無法正常出風。

九是暖風機故障。

十是制熱系統(tǒng)漏風，導致空氣無法順利流動，影響制熱效果。

十一是極端寒冷天氣，新啟動的汽車需要時間達到足夠內(nèi)部溫度。

十二是鼓風機故障，轉(zhuǎn)速緩慢或不轉(zhuǎn)。

十三是空調(diào)出風口堵塞。

要解決這些問題，發(fā)動機水溫不夠的就等水溫上升。冷卻系統(tǒng)有問題的，根據(jù)具體情況維修或更換相應部件，比如更換節(jié)溫器、水泵葉輪、氣缸墊，清理氣阻，疏通或更換暖風小水箱等。控制面板故障的要修理或更換開關。缺少防凍液的添加或更換。暖風水閥、散熱器芯有問題的進行相應處理。暖風開關、濾清器、暖風機、鼓風機、出風口有故障的及時修理或更換。